Yamaha T 9.9HP

Il motore T 9.9HP rappresenta l’eccellenza tra i motori da lavoro ad alta potenza e affidabilità. La serie T è stata progettata appositamente per fornire una spinta e una manovrabilità eccezionali, garantendo al contempo prestazioni straordinarie. Questi motori sono ideali per una vasta gamma di applicazioni, inclusi imbarcazioni a vela, barche da pesca e barche da lavoro. Se state cercando una spinta immediata superiore e prestazioni eccezionali, non c’è scelta migliore di un motore con queste caratteristiche cruciali. Il motore T 9.9HP è pronto per affrontare le sfide più impegnative sulle vostre imbarcazioni e offre una potenza affidabile che non vi deluderà.

  • Motore

    4 tempi

  • Cilindrata

    212 cc

  • Capacità serbatoio

    12 L. (separato)

  • Peso senza elica

    44 - 49 kg.

Specifiche tecniche
Motore
4 tempi
Cilindrata
212 cc
N. di cilindri/Configurazione
2/In-linea, SOHC
Range operativo a piena potenza
5,000 - 6,000 giri/min
Avviamento
Manual (MH), Elettrico (E, EP)
Dimensioni
Altezza Consigliata
L552X:620mm
Capacità serbatoio carburante
12 L (Serbatoio separato)
Capacità coppa dell'olio
0.8 L
Peso con elica
44kg - 49kg
Dettagli
Controllo acceleratore e cambio
Barra guida (MH), scatola telecomando (E, EP)
Sistema Trim & Tilt
Manuale Tilt (MH, E), Power Tilt (EP)
Elica
Inclusa
Ricarica / Alternatore
12V - 6A (opzionale)

Efficienza e Potenza

Il motore T 9.9hp si distingue per la sua estrema compattezza e efficienza grazie alla configurazione bicilindrica con singolo albero a camme in testa (SOHC, Single Over-Head Camshaft). La sua calandra e il design grafico di grande eleganza presentano un look all’avanguardia, che è un tratto comune a tutti i motori Yamaha della generazione più recente.

Comodi da trasportare

Il motore T 9.9hp è rinomato per la sua massima portabilità e presenta numerose migliorie di design che ne migliorano l’usabilità. La maniglia di trasporto, ampia e comoda, è ora integrata nella staffa dello sterzo, mentre la barra del timone si ripiega con precisione all’indietro, rendendo il motore ancora più compatto quando è a bordo. Queste caratteristiche offrono un aiuto pratico sia durante il trasporto che durante lo stivaggio.

Comandi e Design avanzati

Per la barra del timone e i comandi del motore T 9.9hp, è stato sviluppato un design completamente ergonomico. La lunghezza della barra è progettata in modo pratico, e la leva del cambio è collocata in una posizione ideale sulla stessa barra, rendendola facilmente accessibile per un controllo sicuro e confortevole. Inoltre, la configurazione della barra, che si piega facilmente, garantisce praticità durante il trasporto e lo stivaggio.

Trasmissione ottimizzata

I motori della serie T sono progettati per offrire una spinta e una coppia superiori rispetto ai motori tradizionali, e i loro rapporti di trasmissione ottimizzati sono studiati per prevenire cavitazioni e lo slittamento dell’elica. Questi motori combinano caratteristiche uniche per assicurare la propulsione ideale, ponendo maggiore enfasi sulla spinta e la manovrabilità rispetto all’alta velocità, il che li rende perfetti per imbarcazioni in cui questi aspetti sono prioritari.

Elica Dual-Thrust

L’elica Dual-Thrust dei motori della serie T assicura la massima spinta sia in avanti che in retromarcia. Queste eliche speciali sono caratterizzate da un diametro più ampio del normale, un passo corto e sono progettate per ottimizzare la spinta in entrambe le direzioni, attraverso il reindirizzamento del flusso di scarico. Questo design offre una manovrabilità superiore, particolarmente vantaggiosa quando si manovra una barca più pesante.

Supporto per lo stivaggio

Questo eccezionale motore dispone di alcune caratteristiche altamente pratiche che rendono il suo stivaggio estremamente semplice. Un supporto appositamente progettato consente di posizionare il motore da 8hp in posizione verticale o di poggiarlo comodamente a terra o a bordo sul suo lato posteriore. Inoltre, la nuova barra del timone ripiegabile permette al fuoribordo di occupare meno spazio prezioso a bordo o a casa.

Lavaggio con acqua dolce

Il sistema di lavaggio con acqua dolce è una caratteristica altamente conveniente di questo motore. Un pratico connettore posto nella parte anteriore del motore consente di rimuovere facilmente il sale e i sedimenti dai condotti di raffreddamento senza bisogno di avviare il motore. Basta collegare un tubo flessibile e far scorrere l’acqua attraverso il sistema. Questo metodo è estremamente efficiente nel ridurre la corrosione e nell’estendere la durata del motore fuoribordo.

Un potente alternatore

L’alternatore ad elevata potenza è una caratteristica standard nei motori fuoribordo della serie T. Assicura un continuo apporto di energia, garantendo che il motore possa essere avviato senza problemi anche dopo un utilizzo prolungato a bassi regimi o quando si utilizzano numerosi accessori.

Navigazione in fondali bassi

Il sistema di navigazione in fondali bassi Yamaha offre la possibilità di avvicinarsi con sicurezza alla costa. Dotato di una protezione ampia per l’elica, questo sistema consente di accostarsi a riva in modo sicuro, sia nelle acque torbide di un lago che nelle acque cristalline del mare.

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